Conduire un 125 avec permis B : conditions et réglementation à connaître
135 euros d’amende pour avoir enfourché une 125 sans formation : voilà ce qui attend ceux qui prennent la route sans respecter la réglementation. Le permis B ne fait pas

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135 euros d’amende pour avoir enfourché une 125 sans formation : voilà ce qui attend ceux qui prennent la route sans respecter la réglementation. Le permis B ne fait pas
800 euros d’écart pour le même permis, parfois à moins de 20 kilomètres de distance : en matière de formation 125 cm³, la disparité des prix en France n’a rien
208 000. C’est le nombre de deux-roues de moins de 50 cm³ qui circulent chaque année en France, loin des projecteurs, loin de la frime, mais bien présents sur l’asphalte.
Un kilo en moins sur une moto génère un gain supérieur à celui d’un cheval supplémentaire sur la fiche technique. La chasse au superflu s’impose comme une donnée incontournable dans
Acheter un véhicule représente souvent un investissement important. Entre le choix du modèle, l’équipement et le budget disponible, beaucoup cherchent la meilleure formule possible. Pour cette raison, opter pour une
L’engouement autour du suv premium ne faiblit pas. Les passionnés d’automobile placent souvent ces modèles en tête de leur liste, séduits par l’alliance entre haute performance, confort supérieur et design
L’achat d’un véhicule d’occasion reste un excellent compromis pour maîtriser son budget tout en profitant du plaisir de conduite. Lorsqu’il s’agit de choisir parmi les modèles Ford polyvalents et robustes,
Dans certains centres agréés, la contre-visite peut être facturée, même lorsque le contrôle technique initial affichait un tarif attractif. La gratuité de ce second passage n’est pas garantie par la
Dépenser plusieurs milliers d’euros pour un véhicule, tout en négligeant les démarches administratives ? L’erreur a coûté cher à plus d’un acheteur distrait. Qu’on opte pour un modèle rutilant ou
En France, la loi n’impose pas la présentation d’une facture pour faire valoir la garantie légale de conformité. Certains vendeurs exigent pourtant ce document pour accepter une prise en charge,
Un conducteur sur deux ignore que le simple choix d’une franchise élevée peut diviser par deux la prime annuelle, sans changer de garanties. Changer d’assureur, même en cours d’année, n’entraîne
1 500 décibels. C’est le niveau sonore d’une fusée au décollage, bien loin de la discrétion recherchée par les adeptes de motos électriques. Pourtant, en France, la question du bruit
21 000 véhicules importés du Luxembourg vers la France en 2023. Ce n’est pas un chiffre anodin, ni un hasard. Les règles européennes n’effacent pas la rigueur des formalités françaises
Un chiffre, et tout vacille : 38 millions d’anciens permis de conduire circulent encore en France, alors même que leur remplacement devient inévitable. Derrière cette armée de petits papiers roses,
L’achat d’une voiture d’occasion séduit de nombreux automobilistes, cherchant à conjuguer diversité des choix et économies. Pourtant, cette démarche n’est pas à prendre à la légère : s’y préparer demeure
En France, la falsification du kilométrage constitue un délit puni d’une amende pouvant atteindre 300 000 euros et de deux ans d’emprisonnement. Pourtant, jusqu’à 10 % des véhicules d’occasion circuleraient
Un chiffre bloque la MT-09, net, sans appel : 225 km/h, et pas un de plus. Derrière cette barrière numérique, une réalité bien plus complexe se cache, dictée par les
Le chiffre est tombé d’un trait : depuis 2013, la validité du permis de conduire n’est plus illimitée en France. Certains titulaires doivent désormais se soumettre à une visite médicale
Une berline sur deux vendue par Tesla en Europe en 2025 ne dépasse pas 60 kWh de batterie, alors que la moitié des SUV de la marque dépassent désormais les
135 euros. Voilà le tarif, sans détour, qui tombe dès l’instant où le contrôle technique n’est plus à jour. L’amende ne s’arrête pas là : laissez traîner, et la somme
700 cm³ sous la selle et une question qui grince : qui peut vraiment dompter ces grosses cylindrées sur les routes françaises ? Pas de raccourci ni de passe-droit :
Les archives ne mentent pas : Ural n’est pas qu’un nom gravé sur la tôle d’un side-car. Derrière cette marque, il y a une histoire de duplicité industrielle, de secrets
1,5 million de points sont retirés chaque année en France, et ce chiffre n’a rien d’une abstraction. Il reflète la mécanique implacable du droit routier, où chaque paiement, chaque oubli,
1,65 litre aux 100 kilomètres : voilà ce qu’annonce la fiche technique de la SP 125. Pourtant, une réalité bien différente attend les conducteurs sur l’asphalte. Les chiffres officiels s’effacent
Presque un motard sur trois en France obtient son permis après 45 ans, selon les statistiques de la Sécurité routière. Les constructeurs adaptent désormais leur offre à ce public, en
Un accident passé sous silence reste rarement sans suite. C’est la mécanique froide du droit qui s’enclenche, pas la chance ou l’oubli. Omettre de signaler un accident expose à des
135 euros. Voilà ce que coûte, depuis 2015, le simple fait d’enfiler des écouteurs sous son casque de moto. Ajoutez à cela trois points qui s’envolent du permis, et la
Certains chiffres ne mentent jamais. La Mercedes Classe A, au fil des générations, continue de jouer sur un terrain où la décote ne fait pas la loi. Là où nombre
Le marché de l’occasion connaît une croissance exceptionnelle avec 5,8 millions de véhicules vendus en 2026 selon l’ADEME. Cette tendance s’explique par les avantages considérables : qualité des véhicules récents, garanties
Le cheval fiscal est une unité de mesure utilisée pour déterminer la puissance administrative des véhicules en France. Cette valeur se calcule en fonction de différents critères tels que la
Rouler sur un scooter 50 cm³ avec un simple certificat de sécurité routière reste possible dès 14 ans, tandis qu’un deux-roues de 125 cm³ exige un permis spécifique, même pour
7 500 kilomètres séparent Paris de Kuala Lumpur. Pourtant, décrocher une place à l’examen du permis de conduire peut parfois sembler plus ardu dans la capitale française que sur l’autre
Trois ans. C’est le laps de temps qu’un conducteur peut passer sans assurance avant de voir son bonus s’évaporer, sans retour possible. Et sur le terrain, la sanction tombe vite
L’installation d’un nouveau revêtement de sol dans un garage automobile implique souvent des contraintes techniques et logistiques difficiles à contourner. Certains matériaux exigent des travaux lourds, des temps de séchage
Le calendrier fiscal impose chaque année un exercice de précision : la déclaration de la taxe sur les véhicules de société (TVS) doit impérativement être transmise en janvier 2025 pour
Certains SUV affichent des taux de retour en atelier jusqu’à deux fois supérieurs à la moyenne du segment. Les études de fiabilité menées en 2023 et 2024 révèlent d’importants écarts
3,5 millions de scooters et motos circulent dans l’Hexagone. Parmi eux, les 125 cm³ séduisent par leur agilité et leur facilité d’accès. Mais croire que l’on peut grimper sur une
Les automobilistes peuvent parfois faire face à un problème d’accélération, une situation frustrante et potentiellement dangereuse. Ce dysfonctionnement peut se manifester par une réponse tardive à la pression sur la
Aucune homologation européenne ne permet l’utilisation d’une visière totalement opaque sur route ouverte. Pourtant, les modèles iridium séduisent par leur apparence et leur promesse de confort visuel, au point de
Trois litres d’essence aux cent kilomètres, à peine plus que certaines citadines sur la même distance : voilà la réalité de quelques motos actuelles, pendant que d’autres, pourtant affichant une
Un panneau de limitation de vitesse n’a jamais déclenché d’aussi larges sourires qu’un “V” échangé entre deux motards sur une départementale. Sur la route, il existe une politesse singulière, un
Un contrat d’assurance appliquera une surprime systématique dès lors qu’un permis a été obtenu depuis moins de trois ans, quelle que soit l’expérience réelle au volant. Ce statut s’applique aussi